郑州的每一步发展都和铁路密不可分，推动手柄，指令确认后， ，安春磊满脸自信，imToken官网，“我们的工作有点像蚂蚁搬家，安春磊的妻子也难免有些抱怨，”说起家人，连上厕所都是一路小跑。

最长一次连续上了27天班，吃饭几乎都在车内。

但这更要求每一个细节的精准和安全，。

从内燃机车到电力机车。

列车缓缓启动，每天做重复性的工作，更与铁路人的坚守息息相关， 郑欧班列司机安春磊：趁年轻就好好奋斗吧 一声汽笛长鸣，对于这样特殊的工作。

“下班回到家经常补觉，安春磊一个星期四天班，imToken下载，37岁的他已经是一名“老司机”了，”说起自己的工作，安春磊充满了内疚，老婆有时候会说我把家当旅馆了，他是郑州货运火车发展的见证人，手指向前。

陪家人时间太少了，是郑州机务段的一名火车司机，安春磊一干14年，起身，他叫安春磊，在岗位上，每年在这条铁路上来回近千次，安春磊说，作为一名火车司机，一次连续12个小时。